İkinci Dünya Savaşı’nın çetin şartlarında Türk mühendis ve ustalarının Kırıkkale’de hayata geçirdiği, 1946 Ankara geçit töreninde yürütülen ancak Marshall Planı gölgesinde unutturulan ilk yerli zırhlı tank projemiz.
1940’lar… Dünya, tarihin en yıkıcı küresel savaşıyla sarsılırken Türkiye, savaşa fiilen girmese de sınırlarında her an patlak verebilecek bir işgal tehdidine karşı teyakkuzdaydı. Yabancı ülkelerden silah ve zırhlı araç alımının tamamen durduğu bu kritik dönemde, Türk ordusunun zırhlı araç ihtiyacını karşılamak üzere tarihe geçecek yerli bir girişim başlatıldı: Kırıkkale Tankı Prototipi.
Bölüm 1: Bağımsızlıktan Zırha – Kırıkkale Askeri Fabrikaları
Kırıkkale’deki Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü bünyesinde görev yapan Türk mühendisleri, döküm ustaları ve teknisyenleri, elde kalan T-26 tank parçaları ile Ford kamyon şasilerini harmanlayarak tamamen yerli imkanlarla bir zırhlı muharebe aracı tasarlamaya başladı.
Bölüm 2: Nuri Killigil ve Yerli Savunma Hamlesi
Dönemin önde gelen savunma sanayii vizyonerlerinden Nuri Paşa (Killigil) ve Türk askeri mühendislerinin geliştirdiği yerli döküm zırh plakaları ve Kırıkkale üretimi makineli tüfek yuvaları araca başarıyla entegre edildi. Gece gündüz süren hummalı bir çalışma sonucunda Türkiye’nin ilk yerli tank prototipi çalışır ve hareket eder vaziyete getirildi.
Bölüm 3: 1946 Ankara Geçit Töreni ve Projenin Sonu
29 Ekim 1946 Cumhuriyet Bayramı kutlamalarında Kırıkkale Tankı, Ankara sokaklarında bizzat kendi motoruyla yürütülerek protokolün ve halkın önünden geçti. Bu tarihi an, Türk ordusunun kendi zırhını üretebileceğinin en somut kanıtıydı. Ancak İkinci Dünya Savaşı’nın sona ermesi, Truman Doktrini ve Marshall Planı ile ülkeye hibe edilen hazır Amerikan zırhlıları gerekçe gösterilerek Kırıkkale Tankı’nın seri üretimi durduruldu ve proje arşivlere kaldırıldı.
