Sultan 2. Abdülhamid’in Hicraz Demiryolu projesi, o dönemde gerçekten dünyanın en tehlikeli hattı mıydı?

[Yalçın Avcı]

Arkadaşlar bir şey danışacağım, aklımı kurcalayan bir konu var. Bir süredir Hicraz Demiryolu’nu (Hicaz Demiryolu) araştırıyorum, Şam’dan Medine’ye uzanan 1.300 km civarında bir hat kurulumuş 1900’lerin başında. Çöl diye çöl, o şartlarda bu kadar uzun bir demiryolunu inşa etmek o dönemin teknolojisiyle gerçekten ne kadar zor olmuş ki?

En çok merak ettiğim kısım ise projenin finansmanı. Bir imparatorluğun tek başına karşılayamayacağı kadar pahalı bir iş olmuş, ama tüm İslam dünyasından gelen bağışlarla finanse edildiği söyleniyor. Abdülhamid bu ‘İslam dayanışması’ fikirlerini gerçekten ne kadar başarılı bir şekilde kullanmış, yabancı güçler (özellikle İngiltire ve Rusya) bu hatın açılmasından neden bu kadar rahatsız olmuş? Bu hat I. Dünya Savaşı’nda nasıl bir rol oynamış? Konuyu iyi bilen, detaya inebilen kardeşlerim var mı?

"Doğal ahşap masa + Gün ışığı açısı = Gözü yormayan okuma saatleri."

[Yazar]

Yazılar