Almanya’nın güneyindeki Konstanz şehrinde, 13. yüzyıldan kalma bir binanın bodrum katının tavanını oluşturan ahşap parçalarının, aslında orta çağ dönemine ait bir geminin parçaları olduğu ortaya çıktı. Araştırmacılar, olağanüstü iyi korunmuş bu ahşapların, Konstanz Gölü bölgesindeki orta çağ gemi yapımı hakkında yeni bilgiler sağlayabileceğini belirtiyorlar.
Keşif, Konstanz’daki Konradigasse caddesinde bulunan bir binanın mimari incelemesi sırasında gerçekleşti. State Office for Monument Preservation (LAD) kurumundan araştırmacılar, 1244 yılına ait bodrum katının tavanını oluşturan ahşapların aslında bir gemiye ait olduğunu tespit ettiler.
“İlk başta, sadece ahşap parçalarının yeniden kullanıldığı anlaşılıyordu. Aslında bu parçaların bir geminin parçası olması tamamen beklenmedik bir durumdu,” diye Dr. Aline Kottmann , LAD’deki orta çağ arkeolojisi uzmanı.
Tavanın alanı 25 metrekareden fazla ve en az 19 adet gemi parçası içeriyor. Araştırmacılar, ahşap çivileri, sıra halindeki çiviler ve ahşapların şekilleri gibi özelliklere dayanarak bunların gemi parçaları olduğunu belirledi.
Bu keşif, orta çağ dönemine ait eşyaların geri dönüştürülmesine dair olağandışı bir örnek sunuyor. Geminin artık yelken açmak için kullanılmadığında, büyük parçalarının atılmak yerine inşaat malzemesi olarak kullanıldığı görülüyor.
Orta Çağ’a Ait Bir Yük Gemisi
Ön analizlere göre, ahşapların düz tabanlı bir yelkenli yük gemisine ait olduğu belirtiliyor. Araştırmacılar, yapısını Immenstaad yakınlarındaki 14. yüzyıldan kalma Kippenhorn batığı gibi Konstanz Gölü bölgesindeki diğer gemilerle karşılaştırdı.
Konstanz’daki bu keşif özellikle değerli olabilir çünkü, diğer hayatta kalan orta çağ gemilerinin parçalarında nadiren görülen özelliklerin korunmuş olabileceği düşünülüyor.
“Eğer yan panellerin bir kısmı gerçekten hayatta kalmışsa, orta çağ gemilerinin yapımı ve alt kısım ile yan paneller arasındaki geçişin tasarımı hakkında yeni bilgiler elde etmek mümkün olabilir,” diye Alexandra Ulisch , LAD’nin ” Wrecks and Deep Sea ” projesinin bir üyesi.
Gemi Parçalarından Bodrum Katı Tavanına
Geminin çalışma ömrü boyunca yapılan onarımların izleri hala görülebiliyor. Hasarlı ahşap parçalarının, dikkatlice kesilmiş ve yerleştirilmiş ahşaplarla değiştirildiği görülüyor. Araştırmacılar, dovetail şeklinde bir ek parça dahil olmak üzere en az dört onarım tespit etti.
Daha da şaşırtıcı bir şekilde, ahşapların bazıları hala gemi içindeyken olduğu gibi birbirine bağlı durumda bulunuyor.
“Ahşaplar birbirine tam olarak uyacak şekilde kesilmiş ve gemideki gibi aynı şekilde tavana monte edilmiş. Sonuç olarak, paneller arasındaki sızdırmazlık malzemesi olan dolgu maddesi de bazı yerlerde korunmuş,” diye Ulisch.
Korunan dolgu maddesinin analizi yapılıyor ve bu, orta çağ gemi yapımı teknikleri hakkında daha fazla bilgi sağlayabilir.
Gemi Parçalarından Bodrum Katı Tavanına
Eskiden kullanılan gemilerin, inşaat malzemesi olarak kullanılması orta çağ döneminde bilinmekteydi. Ancak, Konstanz’daki keşfin sıra dışılığını oluşturan şey, geminin ne kadar büyük bir kısmının hayatta kaldığı.
“Decommissioned gemilerin inşaat malzemesi olarak yeniden kullanıldığı bilinmektedir,” diye Ulisch. “Ancak, Konstanz’daki bulgu çok özel: Burada sadece birkaç parça değil, neredeyse tamamen sağlam bir gemi gövdesi kullanılmış.”
Araştırmacılar, ahşapları belgelemek için Ağustos ortasında tekrar incelediler ve yüzlerce fotoğraf çektiler. Bu fotoğraflar, yapay zeka teknolojisi kullanılarak üç boyutlu bir kayda dönüştürülecek.
Araştırmacılar için en büyük avantajlardan biri, keşfin erişilebilir olması. Konstanz Gölü’nde bulunan orta çağ gemilerinin batıkları su altında olduğu için incelenmesi zordur. Konradigasse’deki ahşap parçaları çok daha kolay incelenebilir.
“Bu bulgu, sadece bir tesadüf değil. Orta çağ gemi yapımı teknolojisine dair değerli bir kanıt ve Konstanz Gölü bölgesinin deniz arkeolojisi için özellikle önemli,” diye Kottmann.
Ağaç yaşını belirleme analizlerinin sonuçları önümüzdeki haftalarda bekleniyor.
Kaynak: Medievalists
